目前汽车车身焊接主要有电阻点焊、激光焊、MIG和MAG焊等方式，其中 激光焊接技 术主要用于车身不等厚板的拼焊和车身焊接。激光焊接主要用于车身框架结构的焊接，例如顶盖与侧围的焊接。平湖专业激光破氧设备激光焊接运用于汽车，可以降低车身重量从而达到省 油目的；提高车身的装配精度，使车身刚度提升30%，从而提高了车身安全性；降低汽车车身制造过程中的冲压和装配成本，减少车身零件的数目，提高车身一体 化程度。1、激光焊的架构激光焊接应用采用激光作为焊接热源，工业机器人作为运动系统。激光热源的优势在于，它有着极高的加热能力，能把大量的能量集中在很小的焊接点上，所以具有能量密度高、加热集中、焊接速度快和焊接变形小等特点，可实现薄板的快速连接。（1）激光源：用于激光焊接的激光源主要有CO2气体激光源和YAG固体激光源两种。激光源最重要的性能是输出功率和光束质量。从这两方面考虑，CO2激光源比YAG激光源具有更大优势，是目前深熔焊接主要采用的激光源。（2）光导和聚焦系统：光导聚焦系统由圆偏振镜、扩束镜、反射镜或光纤及聚焦镜等组成，实现改变光束偏振状态、方向、传输光束和聚焦的功能。这些光学零 件的状况对激光焊接质量有极其重要的影响。专业激光破氧设备在大功率激光作用下，光学部件，尤其是透镜性能会劣化，使透过率下降，产生热透镜效应，同时表面污染也会增加传 输损耗。

激光切割作为一种新时代的全新的加工方法，很快在各行业中得到广泛的运用，其有着高精度，精确，操作简单，及自动化程度高的优点，也正是它有着这些独特的优势，能够迅速在皮革，纺织服务行业加工中开拓了一片新的广阔运用天地。 平湖专业激光破氧设备激光切割机与传统的切割方式相比不仅能够提高生产的质量，而且降低生产成本，加工出来的产品精度非常高，消耗又低。操作起来简单又方便，维修率又低。激光切割出来的无尘布边没有发黑发黄的迹像，能够自动收边不散边，没有毛头现象，不粗糙。专业激光破氧设备尺寸的误差基本为零；它能通过电脑程序软件控制能够切割任意复杂的图形，文字，它运用的成本低，效率高，可以切割任意大小的花边形状。激光加工切割它是一项和计算机技术相结合的，电脑上设计，然后通过激光雕刻输出，可以随时更换加工材料的雕刻，一边设计产品，一边输出产品。

从现代的目前的生产、加工的应用领域来看和目前的应用要求上来看，激光切割和激光打标在目前来说，无疑是一款高功率、幅面、高功率、智能化的激光加工良好的选择。今天小编简单的给各位讲述下CO2激光切割机和光纤激光切割机加工方式的不同之处。作为主流的传统的激光切割机和打标机，采用不同激光器所能做的效果也是不同的。一般非金属激光切割主要是使用CO2激光器，CO2激光切割机主要能产生的光能量适合非金属吸收可以具备很高质量切割要求。CO2激光切割机主要运用在亚克力板、PP和有机玻璃等非金属材料的激光切割。而光纤激光打标机主要是运用在金属材料上的激光打标和切割。平湖专业激光破氧设备这两种济钢在碰到铜和银都没办打标的切割的。从专业的角度上来看CO2激光切割机和光纤激光波长相差不是一个数量级别，光纤激光切割机主要是采用的光纤传输的。在加工的过程中可以逐渐的增加加工的柔性的加工程度。专业激光破氧设备光纤激光在使用的过程中光电转换率高达25%，而CO2激光的光电转换率只有10%左右。在电费消耗上面有着相当明显的优势，在光纤激光生产厂更多些，价格方面在合适一些，并解决激光加工问题和普及程度会更高。

光切割是热切割方法之一，利用经聚焦的高功率密度激光束照射工件，使被照射的材料迅速熔化、汽化、烧蚀或达到燃点，平湖专业激光破氧设备同时借助与光束同轴的高速气流吹除熔融物质，从而实现把工件割开。一、激光切割应用大多数激光切割机都由数控程序进行控制操作或做成切割机器人。激光切割作为一种精密的加工方法，几乎可以切割所有的材料，包括薄金属板的二维切割或三维切割。在汽车制造领域，小汽车顶窗等空间曲线的切割技术都已经获得广泛应用。德国大众汽车公司用功率为500W的激光器切割形状复杂的车身薄板及各种曲面件。在航空航天领域，激光切割技术主要用于特种航空材料的切割，如钛合金、铝合金、镍合金、铬合金、不锈钢、氧化铍、复合材料、塑料、陶瓷及石英等。专业激光破氧设备用激光切割加工的航空航天零部件有发动机火焰筒、钛合金薄壁机匣、飞机框架、钛合金蒙皮、机翼长桁、尾翼壁板、直升机主旋翼、航天飞机陶瓷隔热瓦等。激光切割成形技术在非金属材料领域也有着较为广泛的应用。不仅可以切割硬度高、脆性大的材料，如氮化硅、陶瓷、石英等；还能切割加工柔性材料，如布料、纸张、塑料板、橡胶等，如用激光进行服装剪裁，可节约衣料10%～12%，提高功效3倍以上。