激光焊接与其它焊接技术相比，激光焊接的主要优点是：1、速度快、深度大、变形小。2、能在室温或特殊条件下进行焊接，昆山金属激光镭射打标加工焊接设备装置简单。例如，激光通过电磁场，光束不会偏移；激光在真空、空气及某种气体环境中均能施焊，并能通过玻璃或对光束透明的材料进行焊接。3、可焊接难熔材料如钛、石英等，并能对异性材料施焊，效果良好。4、激光聚焦后，功率密度高，在高功率器件焊接时，深宽比可达5：1，最高可达10：1。5、可进行微型焊接。激光束经聚焦后可获得很小的光斑，且能精确定位，可应用于大批量自动化生产的微、小型工件的组焊中。6、可焊接难以接近的部位，施行非接触远距离焊接，具有很大的灵活性。尤其是近几年来，在YAG激光加工技术中采用了光纤传输技术，使激光焊接技术获得了更为广泛的推广和应用。7、激光束易实现光束按时间与空间分光，能进行多光束同时加工及多工位加工，为更精密的焊接提供了条件。但是，金属激光镭射打标加工激光焊接也存在着一定的局限性：1、要求焊件装配精度高，且要求光束在工件上的位置不能有显著偏移。这是因为激光聚焦后光斑尺雨寸小，焊缝窄，为加填充金属材料。若工件装配精度或光束定精度达不到要求，很容易造成焊接缺憾。2、

众所周知，玻璃在雕刻的过程中是很容易碎裂的。所以在加工的过程中必然需要小心翼翼。但是在对于不同的类型的玻璃由于其含铅量的不同，易碎程度也是不同的。所以在加工和雕刻的过程中也是不同的。昆山金属激光镭射打标加工相比较普通的常规的玻璃在相比较其他的水晶的雕刻的难易度更加容易雕刻，因为水晶的玻璃含铅量的高度、硬度的粘度将不断的降低。从而可以增加激光雕刻的难度。激光玻璃雕刻的主要过程和需求：当激光在接触到玻璃的表面的时候，玻璃表面在加工的过程中受到温度升温，使得玻璃的分子产生改变，使得分子开始变得分散，从而改变玻璃材质的表面产生标记。但是由于是玻璃是受热会使得锻炼，最后会使得雕刻的效果就会像烂泥一样糟糕。金属激光镭射打标加工玻璃打标的小技巧1玻璃打标在加工的过程中最好现将玻璃的表面弄湿。可以先拿着打湿的报纸覆盖在玻璃上。也可以用清洗液将玻璃弄湿，这样玻璃雕刻效果会好一些。但需要注意的是，玻璃表面的水会很快干掉。2在激光玻璃打标测试中，我们知道最好在玻璃的雕刻中，使得保护的玻璃的胶带覆盖在玻璃的表面。这样的打样效果会更加优秀。

激光是一种光，与其他自然光一样，是由原子(分子或离子等)跃迁产生的。 但它与普通光不同是激光仅在最初极短的时间内依赖于自发辐射，此后的过程完全由激辐射决定，因此激光具有非常纯正的颜色，几乎无发散的方向性、极高的发光强度和高相干性。昆山金属激光镭射打标加工激光切割机是应用激光聚焦后产生的高功率密度能量来实现激光切割的。在计算机的控制下，通过脉冲使激光器放电，从而输出受控的重复高频率的脉冲激光，形成一定频率，一定脉宽的光束，该脉冲激光束经过光路传导及反射并通过聚焦透镜组聚焦在加工物体的表面上，形成一个个细微的、高能量密度光斑，焦斑位于待加工面附近，以瞬间高温熔化或气化被加工材料。昆山金属激光镭射打标每一个高能量的激光脉冲瞬间就把物体表面溅射出一个细小的孔，在计算机控制下，激光加工头与被加工材料按预先绘好的图形进行连续相对运动打点，这样就会把物体加工成想要的形状。切缝时的工艺参数(切割速度，激光器功率，气体压力等)及运动轨迹均由数控系统控制，割缝处的熔渣被一定压力的辅助气体吹除。

目前汽车车身焊接主要有电阻点焊、激光焊、MIG和MAG焊等方式，其中 激光焊接技 术主要用于车身不等厚板的拼焊和车身焊接。激光焊接主要用于车身框架结构的焊接，例如顶盖与侧围的焊接。昆山金属激光镭射打标加工激光焊接运用于汽车，可以降低车身重量从而达到省 油目的；提高车身的装配精度，使车身刚度提升30%，从而提高了车身安全性；降低汽车车身制造过程中的冲压和装配成本，减少车身零件的数目，提高车身一体 化程度。1、激光焊的架构激光焊接应用采用激光作为焊接热源，工业机器人作为运动系统。激光热源的优势在于，它有着极高的加热能力，能把大量的能量集中在很小的焊接点上，所以具有能量密度高、加热集中、焊接速度快和焊接变形小等特点，可实现薄板的快速连接。（1）激光源：用于激光焊接的激光源主要有CO2气体激光源和YAG固体激光源两种。激光源最重要的性能是输出功率和光束质量。从这两方面考虑，CO2激光源比YAG激光源具有更大优势，是目前深熔焊接主要采用的激光源。（2）光导和聚焦系统：光导聚焦系统由圆偏振镜、扩束镜、反射镜或光纤及聚焦镜等组成，实现改变光束偏振状态、方向、传输光束和聚焦的功能。这些光学零 件的状况对激光焊接质量有极其重要的影响。金属激光镭射打标加工在大功率激光作用下，光学部件，尤其是透镜性能会劣化，使透过率下降，产生热透镜效应，同时表面污染也会增加传 输损耗。