目前汽车车身焊接主要有电阻点焊、激光焊、MIG和MAG焊等方式，其中 激光焊接技 术主要用于车身不等厚板的拼焊和车身焊接。激光焊接主要用于车身框架结构的焊接，例如顶盖与侧围的焊接。竹箦镇金属激光机打标厂家激光焊接运用于汽车，可以降低车身重量从而达到省 油目的；提高车身的装配精度，使车身刚度提升30%，从而提高了车身安全性；降低汽车车身制造过程中的冲压和装配成本，减少车身零件的数目，提高车身一体 化程度。1、激光焊的架构激光焊接应用采用激光作为焊接热源，工业机器人作为运动系统。激光热源的优势在于，它有着极高的加热能力，能把大量的能量集中在很小的焊接点上，所以具有能量密度高、加热集中、焊接速度快和焊接变形小等特点，可实现薄板的快速连接。（1）激光源：用于激光焊接的激光源主要有CO2气体激光源和YAG固体激光源两种。激光源最重要的性能是输出功率和光束质量。从这两方面考虑，CO2激光源比YAG激光源具有更大优势，是目前深熔焊接主要采用的激光源。（2）光导和聚焦系统：光导聚焦系统由圆偏振镜、扩束镜、反射镜或光纤及聚焦镜等组成，实现改变光束偏振状态、方向、传输光束和聚焦的功能。这些光学零 件的状况对激光焊接质量有极其重要的影响。金属激光机打标厂家在大功率激光作用下，光学部件，尤其是透镜性能会劣化，使透过率下降，产生热透镜效应，同时表面污染也会增加传 输损耗。

现在各行各业都能用激光加工技术，激光加工设备的应用也越来越广泛。竹箦镇金属激光机打标厂家但是在很多客户使用激光切割机时，会因为对设备不熟悉或操作不当而出现开机复位方向错误，横梁抖动等一系列问题。今天针对以上故障原因小编为大家整理出解决方案！1、检查横梁是否偏移严重，左右两边不得大于2MM，查看两侧的支座轮有没损坏，推动是否顺畅。2、开机查看抖动出现在那个轴上，小车还是横梁，断开一个轴电源测验另一个轴的电机及驱动器（块）是否存在故障。可以互换的测试，找出问题存在于电机还是驱动器（块）。3、如果更换激光切割机驱动器后，出现复位不正常，首先应该检查参数设置是否正确，通过更改主板参数，就能解决复位不正常问题。4、推动小车看有没有磨擦声或晃动，金属激光机打标厂家如有滑块间隙过大，需更换激光机滑块。5、关机用手推动小车与横梁，看是否有阻力，如有阻挡物则清除或整理好，并查看左侧张紧轮是否很紧。6、配有电阻排的机型，要测量电阻。如电阻不对需更换电阻排。7、查看同步带、光头、吹风管、拖链是否被卡住。8、激光切割机复位时方向正确，但到了终点，小车或横梁不能停下来撞击机器。需查看主板参数是否有误。传感器线断或传感器损坏，磁铁是否在合理的位置。

激光是一种光，与其他自然光一样，是由原子(分子或离子等)跃迁产生的。 但它与普通光不同是激光仅在最初极短的时间内依赖于自发辐射，此后的过程完全由激辐射决定，因此激光具有非常纯正的颜色，几乎无发散的方向性、极高的发光强度和高相干性。竹箦镇金属激光机打标厂家激光切割机是应用激光聚焦后产生的高功率密度能量来实现激光切割的。在计算机的控制下，通过脉冲使激光器放电，从而输出受控的重复高频率的脉冲激光，形成一定频率，一定脉宽的光束，该脉冲激光束经过光路传导及反射并通过聚焦透镜组聚焦在加工物体的表面上，形成一个个细微的、高能量密度光斑，焦斑位于待加工面附近，以瞬间高温熔化或气化被加工材料。竹箦镇金属激光机打标每一个高能量的激光脉冲瞬间就把物体表面溅射出一个细小的孔，在计算机控制下，激光加工头与被加工材料按预先绘好的图形进行连续相对运动打点，这样就会把物体加工成想要的形状。切缝时的工艺参数(切割速度，激光器功率，气体压力等)及运动轨迹均由数控系统控制，割缝处的熔渣被一定压力的辅助气体吹除。

精密激光打标机在包装印刷行业的应用逐年增加。普通日期激光打标机、产品信息激光打标机、二维码激光打标机、条形码激光打标机等。没有激光打标机，所有高端日用消费品都无法包装。竹箦镇金属激光机打标厂家由于材料、外观等因素的影响，客户在激光打标机的打标应用中总是会遇到各种各样的问题。总结了包装行业激光打标机的常见问题和相关解决方案如下。( 1 )激光打标机的打标图案局部不清晰原因：成型板的厚度不均匀。成型压力太低。加热温度过低或机器精度不高。解决方案：检查成型板的厚度是否均匀，成型压力是否过低，温度是否过低，机器的精度是否降低。工艺控制要点：模板厚度误差应控制在0。O01毫米，硬度应保持在230 – 280 N /毫米。。因为全息图通过对压花辊施加一定压力而被压制以形成干涉条纹。如果压花板的硬度不够，在压花过程中内应力将变形或损坏压花板。( 2 )激光打标机标志暗淡原因：通常与加热温度和成型压力有关。解决方案：检查加热温度是否过低。模塑压力下降了吗。金属激光机打标厂家工艺控制要点：成型压力的设定应考虑成型温度下全息材料的类型或涂层和模板的软化点。压力太高了。模制板容易损坏。全息材料可能会被粉碎。 压力太低了。成型图像不清楚且不完整。对于圆形压制模式，两侧压力辊的初始压力通常约为0.08兆帕。成型开始后，缓慢增加压力辊的压力至0.30 ~ 0.50兆帕均匀。成型速度可根据成型质量、机械性能等进行综合调整。